2年冲到纳斯达克，瑞幸“拼”过拼多多？

阿里文化是狼性十足的文化，年纳有些部分是我初出社会还不能接受消化的，但以下这些却是我最实在真切的感悟。

原因是，达克多多早在2013年之后的四份财务报告中，达克多多欣泰电气多次“自制”银行单据，虚构收回应收账款;2014年3月，欣泰电气凭借虚假数据成功登陆A股，募集资金2亿多元。而上市，幸拼就是最好的验证方式，就像一面照妖镜，即为优质的互金企业正名，又能让一些估值虚高的平台原形毕露。

敲钟上市，过拼就如创业者的荣誉勋章和终极梦想，那“叮”的一声，就如天籁之音，让这些野心家魂牵梦绕。当然，年纳上市虽好，但也不是所有的鱼，都能跃过这道龙门。“越早上市，达克多多估值约占便宜，”夏翌指出，“在二级市场，投资人分配在某一个领域内的资金是有限的。

 2017年，幸拼是风云际会的一年。互联网金融，过拼尤其以P2P网贷一支，高速发展的同时，被贴上“野蛮”、“高危”等标签。

以拍拍贷为例，年纳国内第一家网络借贷平台，在2007年已成立，算起来也有10年的发展时间。

行业巨头们，达克多多通过几轮融资，一路打怪升级，走到上市临门一脚《37个汽车分时租赁项目全盘点：幸拼看一年之后谁还能活着》行业正处在大热的风口，幸拼各色玩家们激战正酣，而友友用车的突然溃败则成了这热闹场景中的第一盆冷水。

如果想要做分时租赁的话，过拼则需要政府单独颁发牌照，显然新能源车更容易拿到牌照。年纳大部分玩家都是整车厂旗下子公司或是传统租车行业划出一块业务来做分时租赁。

做新能源车的厂商也是有国家补贴的，达克多多但是，这些补贴并不会发到分时租赁的企业头上。”在采访中，幸拼李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。

(责任编辑：幸田来未)