神马专车怒怼特斯拉:278辆车 超20%出现机电故障

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“一直在回顾到底哪里出了问题，专车障如果还有机会，怎样才能做得更好。一年多的时间里，怒怼他们也算一起经历了起起落落，怒怼虽然最后走上了资金吃紧的老路，但杨宁本准备陪着他坚持下去，没想到期权这件事情让他彻底心寒，再加上创业一年确实太累，他最终决定放弃所有期权、股权离开，不再陪CEO冒险。

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“但是当我提起期望薪资时，专车障CTO犹豫了一下，说这个薪资可以给，但是需要CTO本人以人格向CEO作担保，才能开出这个薪资请他来。

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(责任编辑：卓义峰)