"昶洧"你会读吗?造电动车了
国际体育日 4月7日 成龙生日 宜:昶洧以体育之名进行促销,特别是体育运动类产品,可举办运动送优惠劵活动。
在淘宝的最初,读动车出力比出钱更重要。今天的B2B所涉及的中国企业,造电基本上都存在产能过剩,我们大家实际上都是在一个产能过剩的行业里面做B2B。
当年在阿里巴巴,昶洧我们有些能力很强的地推告诉我说我们去哪儿吧,昶洧那里很多是做塑料和注塑机的,我们可以用两三个月的时间把400家企业都变成阿里的会员。你要自问,读动车是平台服务还是自营服务能对客户的多快好省利益最大化?如果你的客户痛点是快,读动车为了客户利益,你就可能要做自营,当然同样的客户痛点,也可以用不同的方式解决,例如淘宝是通过商家PK来获得低价,但2B可以靠自营,通过对卖家统一交易条件来实现低价。但与2C相比,造电B的分类分级大不一样。
交易型B2B如此,昶洧服务型也是如此。04B2B自带金融属性只要不是当场一手交钱一手交货,读动车只要有账期,那就是金融。
2C经常通过用户画像来掌握用户特征,造电2B则很难。
我们把地推叫手动步枪,昶洧打一枪拉一次栓,它的优点是准确、但缺点是慢、不能规模化。以下是评委们的精彩点评,读动车有不少金句是可以裱起来的。
评委杨飞(神州优车CMO)则表示所谓的“名气大”并不是选择的标准,造电而是更加关注案例的这两个特征:造电1.基于移动端技术和新鲜事物的营销手段;2.品效合一,效果转化明显(即便没有数据根据本人和身边朋友也能亲证的)。在这个跨界案例中,昶洧“体验”的设计来自于对“春节回家”这一场景的深入洞察。
陌陌这一次在社交媒体掀起了浪潮,读动车以#做一只动物#为主线,向年轻人宣扬回归本性。没什么好说的,造电尽可以玩味,造电嬉骂或不屑它,但它仍会在未来的一段时间里又辣又硬的存活于消费者的心智中,并占据独一无二的消费选项,某种意义上,是中国式互联网传播现阶段的一个理想缩影:非理性,先娱乐,转发就好,别想太多。
(责任编辑:蔡琴)
-
对于投资时点的精确选择,滴滴引入腾讯可被看作是其中的经典代表,腾讯当时正在推广旗下移动支付,而滴滴的出现不仅有利于用户对于微信支付习惯的培养,对于滴滴自身来说,当时国内打车行业尚未出现巨头,滴滴背...[详细]
-
2004年,听说熊总打算把金融街和财富网站合并,王功权就与周全两个人打配合。...[详细]
-
第一,今天印度的城市化和工业化程度尚且很低,而事件发生地又处在印度南部的热带地区的9月,正是雨季刚结束的时候。...[详细]
-
如果你刚打开微博,有个好消息想与你分享,今天我们赢球了!
24季私享家上的产品从两个维度展开。...[详细]
-
即使成功购票,也不要以为就不需要这个App的帮助了。...[详细]
-
使用留白的技巧在于,为用户提供可供消化的内容,然后剥离无关的细节。...[详细]
-
IncredibleIndia,印度的未来还将有更多不可思议的故事会发生,我们相信移动互联网的大幕在这个神奇国度才刚刚拉开。...[详细]
-
niconico的脚步很快,尤其是在用户付费上:在2007年6月,niconico就开始推出付费会员的服务,付费会员可以享有更高清的画质、全速缓冲等功能性的服务。...[详细]
-
郑志刚13岁就被送出了国,但他凭着努力顺利上了哈佛,但他并没像其他香港富豪子弟一样学经济和管理,而是选了东亚文学及文化,活成了一个另类。...[详细]
-
而在移动互联网时代,风行网和百度联盟成为了“一起成长、互相依存的亲密战友”。...[详细]